'Introductie van 's werelds eerste massaproductie 1500V SiC-chip voor het ultieme Super E-platform'
Tijdens de lancering van het Super e-platform technologie op 17 maart onthulde BYD zijn baanbrekende Super e-platform, inclusief flash-oplaadbare batterijen, een 30000 RPM motor en een nieuwe generatie automotive siliciumcarbide-chips. De drie kerncomponenten van de elektrische aandrijving zijn volledig geüpgraded, gekoppeld aan 's werelds eerste elektrische voertuig all-domain kilovolt architectuur, waarmee meerdere wereldrecords zijn gebroken.
Release tijd:
2025-04-01
Tijdens de lancering van het Super e-platform technologie event op 17 maart, onthulde BYD zijn baanbrekende Super e-platform, inclusief flash charging batterijen, een 30000 RPM motor en een nieuwe generatie automotive grade silicium carbide power chips. De drie kerncomponenten van de elektrische aandrijving zijn volledig geüpgraded, gekoppeld aan 's werelds eerste elektrische voertuig all-domain kilovolt architectuur, waarmee meerdere wereldrecords zijn gebroken.
De "Super e-platform Technologie" is 's werelds eerste massaproductie personenauto "Global Kilovolt High Voltage Architecture". Het systeem heeft een "kilovolt niveau" draagvermogen bereikt voor batterijen, motoren, voedingen, airconditioning, etc., het bereiken van megawatt flash charging met ultra-hoge spanning van 1000V, ultra-hoge stroom van 1000A en ultra-hoog vermogen van 1000kW.
Wanneer nieuwe energievoertuigen aangedreven door de kilovolt voltage architectuur racen op de weg naar het nastreven van ultieme prestaties, maakt een "high-voltage gap" die voor ingenieurs ligt het onderzoek en ontwikkelingsproces moeilijk. Wanneer uitgeschakeld op het kilovolt niveau high-voltage systeem platform, overschrijdt de terug EMK toegepast op de apparaten ver de doorlaatspanning limiet van bestaande automotive silicium carbide modules, als een tsunami die een dam raakt, geconfronteerd met enorme uitdagingen.
In industriële ontwikkeling heeft motortechnologie altijd een cruciale positie ingenomen, het bouwen van de kernfundament van de industrie. Elke innovatie in motortechnologie toont effectief de sprong van de technologische capaciteiten van een bedrijf aan. In de begintijd beperkte high-voltage elektrische aandrijftechnologie de prestaties van motoren en zelfs het hele voertuig, waardoor de indeling van het voertuig werd belemmerd en het moeilijk werd voor het systeem om optimale aanpassing te bereiken. De auto-industrie moet dringend het drukbestendigheidsniveau en de vermogens prestaties van automotive silicium carbide verbeteren.
Nieuwe generatie SiC power chip, zelf ontwikkeld en geproduceerd gedurende de hele technologische keten
Als reactie op de vraag naar 1000V high-voltage systemen en megawatt flash charging, heeft BYD Semiconductor een andere aanpak gekozen, leunend op de verticale integratie voordelen van de groep om snel 1500V high-power SiC chips te ontwikkelen en lanceren, waardoor de bottleneck van module spanningsweerstand wordt opgelost. Dit is de eerste grootschalige productie toepassing van het hoogste spanningsniveau SiC chip in het automotive motor drive veld.
Gerelateerde informatie